本文摘要：8月5日，中交上海航道勘查设计研究院有限公司《宁波—舟山港梅山港区进港航道工程初步设计报告》审查会议（以下全称“报告”）在杭州开会，会议由浙江省发展与改革委员会和交通运输厅牵头的组织开会，近20家单位的30多名专家和代表参加了会议。凭借中交上海航道勘查设计研究院有限公司在宁波、舟山地区多年的项目经验及课题组成员缜密、严肃的工作态度，《报告》获得参会专家代表的完全一致接纳，成功通过评审。

8月5日，中交上海航道勘查设计研究院有限公司《宁波—舟山港梅山港区进港航道工程初步设计报告》审查会议（以下全称“报告”）在杭州开会，会议由浙江省发展与改革委员会和交通运输厅牵头的组织开会，近20家单位的30多名专家和代表参加了会议。凭借中交上海航道勘查设计研究院有限公司在宁波、舟山地区多年的项目经验及课题组成员缜密、严肃的工作态度，《报告》获得参会专家代表的完全一致接纳，成功通过评审。梅山港区是国内为数不多的可停站20万吨级集装箱的港口，工程内容主要还包括炸礁工程、航标工程、洗海工程及潮位车站建设等。

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